HUMANING S.A.S. ejecutó una consultoría integral para la evaluación, reordenamiento vial y diseño de ingeniería de detalle de la señalización vertical y horizontal en el casco urbano del municipio de Oiba, Santander, en articulación con la Alcaldía Municipal y bajo las especificaciones del Manual de Señalización Vial de Colombia.

 

El proyecto abordó la problemática de congestión y conflicto vehicular generada por vías bidireccionales de sección reducida y una elevada tasa de motorización (95,47% de motocicletas en el registro local), así como la fricción con el tráfico de paso de la Ruta Nacional 45. Mediante herramientas de procesamiento geodésico, simulación en software SUMO y análisis de costos, se formularon soluciones técnicas y legales orientadas a la seguridad vial. Como resultado, se entregaron componentes técnicos clave, entre ellos:

 

• Levantamiento y georreferenciación satelital del inventario de infraestructura, andenes, señalización existente y estado de losas de concreto

 

• Modelación y validación funcional en SUMO con inyección de demanda equivalente a 1.440 VE/h y asignación estocástica

 

• Reestructuración del esquema de circulación urbana a sentidos únicos (unidireccionales) en pares viales para reducir puntos de conflicto

 

• Diseño de ingeniería de detalle para demarcación horizontal (flechas de 5.0 m, líneas de eje/borde, achurados de alta fricción y senderos peatonales) y señalización vertical (señales dúplex y reglamentarias)

 

• Diseño de un sistema de amortiguación de velocidad en patrón logarítmico con bandas alertadoras en pintura y estoperoles para mitigar el paso a riesgo en la Ruta Nacional 45 (Calle 10)

 

• Estimación presupuestal detallada para la implementación por un valor total proyectado de $1.097.848.027 COP

 

• Proyección del proyecto de Decreto Municipal para dar soporte legal, fase pedagógica y régimen sancionatorio al nuevo ordenamiento vial

 

Este proyecto evidencia el compromiso de HUMANING S.A.S. con la ordenación eficiente del tránsito, la protección del peatón y el rigor normativo en la gestión de la movilidad urbana e intermunicipal.

HUMANING S.A.S. desarrolló un proyecto integral para la estructuración y actualización de la estructura tarifaria de los servicios de transporte público individual (taxi) y transporte público colectivo (microbús/buseta) en el municipio de Restrepo, Meta, bajo la metodología de la Resolución 4350 de 1998 y la normatividad del Ministerio de Transporte.

 

El estudio permitió realizar un diagnóstico detallado de la movilidad urbana y rural, modelar la oferta y demanda, determinar los costos operativos y diseñar una política tarifaria equitativa y sostenible adaptada a la dinámica socioeconómica del municipio. Como resultado, se formularon recomendaciones y entregables técnicos clave, entre ellos:

 

Caracterización del parque automotor, patrones de origen-destino y perfil de usuarios

 

Estructuración de costos técnicos operativos por kilómetro y por pasajero transportado

 

Reestructuración operacional y dimensionamiento de 8 rutas urbanas y rurales para la reactivación del transporte colectivo

 

Diseño de un modelo de estabilización tarifaria con esquemas de financiación mixta y subsidios cruzados para veredas distantes

 

Elaboración de tablas de control tarifario detalladas con actualización e indexación macroeconómica

 

Este proyecto refleja el compromiso de la firma con el desarrollo sostenible, la equidad territorial y la aplicación de criterios técnicos rigurosos en la ingeniería de tránsito y transporte.

HUMANING S.A.S. desarrolló un estudio técnico integral para la Secretaría de Movilidad de Segovia, en cumplimiento de la Resolución 478 de 2010 del Ministerio de Transporte, orientado a diagnosticar las condiciones operativas, determinar la demanda insatisfecha y estructurar el esquema tarifario en las modalidades de Transporte Mixto Veredal y Mixto Veredal en Motocarros.

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El estudio combinó la toma de datos primarios en campo —aforos vehiculares, encuestas origen-destino y trazabilidad GPS— con análisis territoriales y económicos de la red vial rural. Como resultado, se establecieron componentes y recomendaciones técnicas clave, entre ellas:

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• Caracterización de la demanda y cobertura: Identificación de una movilización de 2.722 pasajeros/día y diagnóstico de brechas de oferta formal en corredores rurales estratégicos.

 

• Análisis operacional de eficiencia (kg/pasajero): Evaluación de la relación carga-pasajero por ruta y clase vehicular para priorizar flotas según la vocación logística o de pasajeros del trayecto.

 

• Modelación de costos y tarifas técnicas: Estructuración de costos fijos, variables y de capital para la fijación de tarifas sustentables ajustadas a la realidad socioeconómica territorial.

 

• Dimensionamiento de flota y oferta en nodos críticos: Formulación de esquemas de operación y dimensionamiento de flota específica para sectores de alta sensibilidad como Fraguas y Marmajito.

 

• Lineamientos para la formalización y regulación: Propuestas técnicas para la reorganización de rutas, puntos de acopio e integración del transporte veredal con el casco urbano.

 

 

Este proyecto refleja el compromiso de la firma con la planificación técnica de la movilidad, el ordenamiento del transporte rural y la estructuración de soluciones sostenibles para el desarrollo territorial.

HUMANING S.A.S. desarrolló un proyecto integral de cuantificación y caracterización de residuos sólidos inorgánicos en Playa Bobalito, bajo la jurisdicción de CORPOURABÁ, con un enfoque orientado a la conservación del entorno marino y la promoción de prácticas sostenibles.

El estudio permitió identificar problemáticas asociadas a la degradación de plásticos y otros residuos, así como el potencial de reciclaje y aprovechamiento de materiales. Como resultado, se formularon recomendaciones técnicas clave, entre ellas:

• Implementación de sistemas de clasificación de residuos

• Estrategias de recolección continua

• Creación de puntos ecológicos para acopio

• Capacitación comunitaria en gestión de residuos

• Articulación interinstitucional para la sostenibilidad del proceso

Este proyecto refleja el compromiso de la firma con el desarrollo sostenible y la aplicación de criterios técnicos en la gestión ambiental.